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補償器出廠是怎么試壓的?

            波紋補償器試壓時,應(yīng)將拉桿兩端的螺母鎖緊,用拉桿力將補償器固定。這種施工方法雖然解決了試壓過程中補償器變形的問題,但根據(jù)產(chǎn)品操作和安裝說明書,管道試壓后,將運輸拉桿松開,使補償器的所有活動部件不被外部構(gòu)件卡住或限制。在實際運行中,由于管道內(nèi)水壓的影響,會發(fā)生水管膨脹和位移的事件。所以有的施工單位將運輸桿螺母鎖緊,固定補償器。這樣,補償器的功能就完全喪失了。

           補償器在實際進行安裝的過程當(dāng)中有著更多的標(biāo)準(zhǔn),在安裝試壓之前要保證檢查一下整個波紋補償器節(jié)點的型號,并且根據(jù)規(guī)則和管道的配置來保證他們的設(shè)計是符合要求的,對于那些內(nèi)部帶有膨脹節(jié)或者是一些其他流動介質(zhì)方向的東西,要保證全部都是在一致的狀態(tài)之下,波紋補償器在實際進行安裝的時候還有哪些要注意的?
           從現(xiàn)有的情況來看,在波紋補償器進行安裝的過程當(dāng)中,要注意一下整個產(chǎn)品內(nèi)部的情況,需要對內(nèi)部的膨脹以及進行調(diào)整,要保證他們的輔助構(gòu)件能夠充分的發(fā)揮效果,并且要保證膨脹節(jié)在變形之后完全能夠拆除。
          波紋補償器壓力試驗應(yīng)按設(shè)計要求進行試壓。應(yīng)加強帶補償管端的二次固定管支架,以防止管道移動或旋轉(zhuǎn)。不要用輸送桿承受試壓推力。如果管段是固定的,則推動管道的主要端部,以避免翻轉(zhuǎn)。實驗壓力不大于膨脹工作壓力的1.5倍。對于氣體介質(zhì)中使用的補償器及其連接管道,當(dāng)充水時負荷增加時,需要檢查是否需要臨時支撐。水壓試驗用水和清洗液的氯離子含量不得超過25ppm。水壓試驗結(jié)束后,應(yīng)盡快將浪殼內(nèi)的水排干,并迅速干燥浪殼內(nèi)表面。與補償器波紋管接觸的絕緣材料應(yīng)無氯離子。

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